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Circulation

Ici, les 125cc sont considérées comme les reines de la route ou plutôt des chemins de terre constituant les voies de circulation. Il faut dire qu’elles sont nombreuses et bien pratiques pour circuler grâce à leur bonne maniabilité qui leur permet de slalomer aisément entre les cratères recouvrant la route. Nous avons souvent eu l’occasion de monter sur la moto de Justin ou celle d’Yves pour faire quelques trajets au quotidien. Le port du casque et la limitation du nombre de personnes sur la bécane sont optionnels malgré l’entrée en vigueur d’une loi récente concernant ces 2 points. En effet, il n’est pas rare de voir une famille entière chevauchant la bécane (les enfants à l’avant, puis le mari qui conduit la moto, et enfin la femme portant sur son dos le bébé dans un grand drap noué autour de sa poitrine et portant sur sa tête les provisions achetées au marché). Ne parlons même pas de l’usage quasi inexistant des clignotants et des feux stop. Les rétroviseurs, considérés comme superflus ont même disparus de certaines motos. Cependant, le klaxon est utilisé de manière abusive créant une véritable cacophonie dans les villes. Mais cette utilisation paraissant anarchique aux premiers abords est en fait très bien orchestrée, elle permet d’informer, d’organiser, de gérer la circulation, évitant ainsi de nombreux accrochages mais créant bien des frayeurs.

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